Pepo, předpokládám, že máš teď dlouhodobě zvýšený tep, jak se těšíš :)

Dej držák na flašku na hrazdu. Drahé, ale perfektní. Aerodynamika skvělá, posun těžiště dopředu skvělý, pití beze změny posedu také skvělé. Košíky na sedlovce bývají hodně nízko na to, aby to bylo opravdu „aero“. Pro sezónu 2009 jsem to vyřešil jedním košíkem, připevněným plíškem a jedním šroubkem (=slabé místo) za svislou částí vzpěr na samotném sedle. Bidon libovolné výšky je výš, za širokým sedlem, ne úzkou sedlovkou, je po úhlem asi 30°. Není to stylově dokonalé, ale líbí se mi levná a originální řešení. Předpokládám, že to brzy nějaká lepší firma okopíruje, obalí uhlíkem a nabídne za nekřesťanské množství dolarů, DPH a poštovné :)

to RK už som za 30 libier zohnal držiak od Profile Design, ktorý sa pipevňuje na lyžiny sedla. Pribalia mi ho ku kolu.

Tak už som to spáchal. Vykecal som si ešte nejakú smiešnu zľavu, takže ma to vyšlo na 5091 GBP. (kolo, tretry, prilba, držiaky na flaše zna lyžiny sedanky). No nekúpte to. Veď je to skoro zadarmo :) :) :) . Držte palce nech mi to príde. Všetkým ďík za pomoc pri výbere – moc ste mi pomohli.

Pepo mam taky tento drzak na lyziny uz 7 let a doporucuju, je skvely.

pěkného mazlíka jsi pořídil Pepo. Musím říct, že sám začínám být v mírném pokušení. Na letošek to nemá cenu, ale příští rok...... hm, no uvidíme, byť teď se mi aktuálně moc líbí věci od litespeed.

Když ty Ječmínku, tak já taky. I kdybych měl prodat auto. :D Pepo, díky tobě už se těším na letošní první triatlon. Hlavně do depa. :)

Moc pěkné kolečko. Taky bych ho koupil, ale až bude stát 5091 Kč :D šewy: Ceny ojetin šly rapidně dolů, to by jsi musel ještě hoooooodně připlatit :D.

Tak ať si ho ve zdraví užiješ – a ukaž pak foto i když naživi je to naživo

Já chci takýýýýýýýýýýýýýýýý

Včera jsem si udělal radost a koupil přes cyklobazar.cz – Duratec Sprinter RX, Ultegra, vidlice – sedlovka karbon, kola American classic, no je to mazlík, sice jsem pro něj musel z Kadaně až do Domažlic, ale je to moje miminko, to to bude frčet

Nějak si musíme zdůvodnit nákup materiálu. V cyklodiskuzi.cz jsem našel odkaz na kpo.cz, kde je zajímavé srovnání Specialized Tarmac a Transition. Co nenatrénujeme, to doženeme aero přilbou :)

http://www.kpo.cz/…ent/aero.pdf

rk: jdeš do aero přilby? :)

Ano, chtěl bych. Naštěstí mám obvod hlavy 60cm a spolu se slovanským vytvarováním lebky to znamožňuje nákup přes e-shopy, na pultech to asi nebude, vlastní výroba by mohla vést do černé kroniky. Nejspíš ušetřím hodně peněz :)

RK, co todle Giro, velikost L (59–63cm)? http://www.sbrshop.com/…/product.php?…

Dnes mi prišiel balíček s doplnkami na Tarmaca. Držiak flaší za sedlo, hrazda T2+ od Profile Design, kratší predstavec DEDA ZERO 110mm namiesto pôvodného 130mm a aeroflaša na hrazdu – ale tá asi pôjde na Trasition. Včera mi potvrdili, že Transition by mal byť vyskladnený budúci týždeň. Ani neviem, či sa dovtedy kľudne vyspím – taký som nažhavený – a navyše to nemám kde vybiť.

Pepo, dej si 500 kliků a bude vybitej razdva:-)

Mňa by zabilo aj 100. Lenže potom by som už nemohol ani plávať. Teraz nechcem kombinovať posilku s plavčom, lebo aj toho plavča má plný bríle. Predsa len objemy sa zdvojnásobili. Nemôžem ani brušáky, lebo tam napínam tú nešťastnú nohu a zaťažujem ju.

Takže už som aero. Chlapci z the Tri store mi zohnali Giro Helmet Mens Advantage 2 White/Silver – size „S“ na 100GBP a pošlú mi to s kolom. Takže mám v suchu ďaľších 10 W. Teraz by som už mal byť celý AERO.

[quote=Ironjo­zef]Nemôžem ani brušáky, lebo tam napínam tú nešťastnú nohu a zaťažujem ju.[/quote] Tak v tom případě posiluješ blbě. Klasické sedy lehy nejsou o břišním svalstvu, ale flexorech kyčle. Pokud chceš posilovat břicho, tak zkracovačky – nohy nezapřené, jdeš pomalu až do chvíle, kdy ztratí chodidla kontakt z podložkou (to je okamžik, kdy pohyb místo břicha přebírají flexory kyčle). Ano, stačí malý rozsah.

Transition bol už odoslaný. Už pomaly ani nedýcham :) .

To plně chápu. Je to vlastně nový přírůstek do rodiny a zasluhuje pozornost. 8 kilo lepidla, uhlíku, hliníku, železa a plastů, vybudí v člověku tunu emocí. I můj dech se na chvíli stal povrchní, jen to čtu :)

Už? … Ještě ne? … A teď? … Taky ne? … A teď už jo? :D

Ještě ne. Ono totiž až jo, tak tu bude fotka ;)

Já bych řekl, že až to bude, tak bude pěkný článek na blogu i s fotkama :).

[quote=Aldaman]Já bych řekl, že až to bude, tak bude pěkný článek na blogu i s fotkama :).[/quote] A hodně fotek. A ještě posadit na kolo spoře oděnou lepou děvu :P

PRIŠIEL !!! Je prekrásny, úžasný – ale mám obyvy, že mi bude malý. Neviem to ešte presne posúdiť, lebo potrebujem zrezať sedlovky. Samozrejme- som si objednal tie najväčšie, a potrebujem z ních odfakliť tak 8cm. Poraďte ako na to? Čím sa na najlepšie reže karbón. Poradte. Môžem aj pilkou na železo a zabrúsiť?

Pepo, i pilou na železo, čím jemější zuby, tím lepší, při dořezu si musíš dát pozor, abys tahem za vlákna nevytahal z povrchu výštěpky. Nejlíp by bylo si o nějakého běžkaře půjčit kus přeražené karbonové hole a na něm potrénovat. Nebo to aspoň řež na vícekrát, abys do dostal na konečný řez do ruky. V místě řezu je dobré pomoci si páskou: oblepit nafest dokola. Další grif bránící vyštípnutí je obřezat napřed trubku dokola po povrchu a pak to teprve vzít pořádně. A nakonec, až budeš s řezem spokojený, tak řez zatři opatrně epoxidem, abys zavřel povrch řezu.

Ďík, už som to odrezal, a je to dobré.

Viete, že keď si objednáte kolo z Británie, tak budete mať prehodené brzdy? Zadná na ľavej ruke a predná na pravej? Uvedomil som si to až včera, ale už je to prehodené po „Európsky“. Ešte čakám na nové pedály Dura ace a strela je pripravená – ešte aby zmizli tie biele s....., ktoré sa tu znovu objavili.

[quote=Ironjo­zef]Viete, že keď si objednáte kolo z Británie, tak budete mať prehodené brzdy? Zadná na ľavej ruke a predná na pravej?[/quote] Nejsem zádný cyklista, ale někde jsem četl článek o tom jak se má a nemá brzdit na kole. Myslín, že to bylo zde, http://www.kpo.cz/…/brzdeni.htm
a mozná je to taky jeden z důvodů přehození brzd