[quote=Oh Dae-su]Mirek ty mas Garmin Foreruner 305??[/quote] Ale ne, mám GPSku z roku 2003 TIMEX IRONMAN TRIATHLON typ RSS 210.

Aký je vzťah medzi GPS a stúpaním/klesaním v kopcoch (pokiaľ nemám sporttester s barometrom)? GPS zaznamenáva 2D, alebo 3D? Pokiaľ som prebehol 23 km v kopcoch, pričom som nastúpal 800 m a naklesal 800 m, nabehal som teda 23 + 0,8 + 0,8= 24,6 km, alebo 23 km obsahuje aj stúpanie a klesanie?

GPS počítá vzdálenost podle 2D, nicméně pokud převýšení je na trase rozloźeno přibližně rovnoměrně a nejsou tam extrémní stoupání či klesání, tak je rozdíl minimální – viz Pythagorova věta

2 x odmocnina(11,5×11,5­+0,8×0,8) = 23,056 km

Protože to asi není rozloženo tak rovnoměrně, tak bych počítal navíc kolem 100m, více téměř nikdy ne. Na druhé straně, běháš-li v kopcích, tak bych počítal s horší kvalitou gps signálu a tím s větším nadhodnocením vzdálenosti v důsledku nepřesnosti zaznamenaných bodů, takže možná máš i méně než 23 km.

>> satch, 30. 11. 2015 09:45:54

GPs ti meria prejdenu vdialenost, samozrejme v 3D. Ale pri zobrazeni „vysledkov“ behu mas dva udaje – celkova vzdialenost (merana v 3D umiestneni bodov) a celkove prevysenie.

>> Petr Kaňovský, 30. 11. 2015 09:53:29

hezky tak v jednom okaminu ja napisu 3D a ty 2D. Ze bych se platl? kdyz vystoupas kolmym rebrikem 30m nahoru tak ti GPS da vzdalenost 0m?

>> Petr Kaňovský, 30. 11. 2015 09:53:29

>> SlavoK, 30. 11. 2015 09:55:00

tak dik hoši… teraz v tom mám úplne jasno :) :) :)

>> SlavoK, 30. 11. 2015 09:57:09

Domnívám se, že ano, výška není zohledňována. Ono to má i nějaké praktické důvody, protože výška je často nejhůře měřeným parametrem – mimochodem, už se mi několikrát stalo, že mi to ukázalo, že jsem třeba startoval z nadmořské výšky 6000m, ale přesto mi to stabilizaci výšky neukázalo, že bych uběhl 6 km. 

Ještě jedna věc – jak se v různých vláknech psalo o vytýčení úseku určité délky pomocí gps, tak ideální je následně uložit gps body trasy a provést metodu výpočtu délky pomocí lomenné čáry, nejlépe úsečky, pokud trasa nemá zatáčky (použije se jen výchozí a cílový bod a všechny ostatní se ignorují)

>> satch, 30. 11. 2015 09:59:44

Ale tak podstatne je to co napisal Peter. pri 23km a 800m prevyseni je ten rozdiel v nerani 2D a 3D tak malicky, povedzme do 100m, ze to sa strati v chybe merania, obzvlast ked pobezis niekde v lese.

Ale rozmyslam jak si to v praxi overit. Ala napriklad slavny kopec na Hradek – Velka kunraticka. Ma parametry 35m stupanie, 75m rovinova vzdialenost (podla mapy, sice nie moc presne) ale i tak vychadza celkova vzdielenost – prepona – len 83m, co pri rychlosti jakou som schopny ho „vychvatat“, plus tienenie okolitimi stromami a kopcami ja prilis maly rozdiel nez aby samotne chyby GPS to nepokazily.

No v zasade ked si vezmes presnu zememerazcku GPS a budez merat na kopci vzdialenost, tak ti vyjde stejna akoby si to meral pasmom, nie taka ako by si meral v rovine na mape.

>> SlavoK, 30. 11. 2015 10:15:10

Najbližšie vyskúšam odmerať stúpanie na rozhľadňu va Veľkej Homole… prakticky v rámci zabehnutých behov by som tam ten úsek mal mať nameraný a tuším že sa to tvárilo, že som stál. Skúsim to odmerať ešte raz samostatne a budeme vedieť.

>> SlavoK, 30. 11. 2015 10:15:10

Co vyjde u přesné zeměměřické GPS, nevím, rozhodně je pravda, že tehdy tehdejší měřiči okruhu v Novém Lískovci to udělali tak, že provedli vyznačení nejkratší lomenné čáry, pak změřili souřadnice každého z vrcholů lomenné čáry a pak vzdálenosti mezi body spočítali pomocí třírozměrné Pythagorovy věty a následně hodnoty sečetli. Nemám už možnost zjistit, zda dospěli k tomu stejnému výsledku, jako jim ukázal ten přístroj. Jisté je, že naměřili 807,36 m, což bylo velmi blízké následné hodnotě, kterou změřili oficiální měřiči pásmem (807,70 m) – beztak to bylo jedno, protože oficiální délka okruhu se stanovila 807 m.

>> SlavoK, 30. 11. 2015 10:15:10 …rozmyslam jak si to v praxi overit…

Nabizim sva data z vybehu schodu (necelych 10 vyskovych metru ziskanych na +/- 50 m vzdalenostnich, AltitudeMeters jsou barometricke, vzdalenosti dle Garmin FR910):

<Time>2015–10–05T15:15:33Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784972</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5507115</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>293.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5954.0898438</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:34Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785065</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5507276</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>293.4000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5955.6596680</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:35Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785166</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5507432</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>293.8000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5957.2500000</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:36Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785197</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5507605</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>294.0000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5958.5498047</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:37Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785250</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5507795</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>294.4000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5960.0498047</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:38Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785288</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5508104</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>294.8000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5962.3398438</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:39Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785284</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5508433</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>295.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5964.7299805</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:40Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785289</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5508688</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>295.8000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5966.5898438</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:41Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785270</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5508957</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>296.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5968.5498047</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:42Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785211</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5509151</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>296.6000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5970.1196289</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:43Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785159</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5509411</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>296.8000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5972.0898438</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:44Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785072</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5509666</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>297.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5974.1699219</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:45Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784970</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5509943</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>297.4000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5976.4799805</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:46Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784859</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5510333</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>298.0000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5979.5698242</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:47Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784762</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5510545</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>298.4000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5981.4497070</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:48Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784675</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5510761</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>299.0000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5983.2900391</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:49Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784585</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5510967</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>299.6000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5985.0698242</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:50Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784551</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511207</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>300.0000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5986.8398438</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:51Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784573</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511420</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>300.6000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5988.3999023</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:52Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1784878</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511593</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>301.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5992.0200195</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:53Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785192</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511574</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>301.4000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5995.5097656</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:54Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785450</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511469</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>302.0000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>5998.4799805</Dis­tanceMeters>

<Time>2015–10–05T15:15:55Z</Time>
<Position>
<LatitudeDegre­es>49.1785704</La­titudeDegrees>
<LongitudeDegre­es>16.5511356</Lon­gitudeDegrees>
</Position>
<AltitudeMeter­s>302.2000000</Al­titudeMeters>
<DistanceMeter­s>6001.4199219</Dis­tanceMeters>

>> jm1, 30. 11. 2015 10:43:25

Pokud mi to pošleš v excelovské tabulce, tak na to po poledni kouknu, díky.

>> Petr Kaňovský, 30. 11. 2015 10:53:11

Co TCX?

>> jm1, 30. 11. 2015 10:58:09

Ty schody vedou do zatáčky, viz mapa (dolní graf)?

Každopádně, toto mi přijde nepoužitelné, protože průběžné chyby Garmina jsou větší než odchylky výpoćtu dle 3D a 2D (počítal jsem s Pytgagorovou větou dle vteřinových záznamů, i když vím, že Garmin to počítá z více vteřin, pro redukci náhodných chyb).

Uzavřel bych to tak, že pokud sklon není 50 a více procent, tak bych rozdíly 2D a 3D neřešil, s ohledem na jiné chyby Garmina.