Aby som len nemudroval a isiel prikladom- dnes rano bola krasna poladovica vo vacsej casti mesta. Chodniky na mnohych miestach boli neupravene a velmi smyklave. Mal som boty s velmi prilnavym dezenom a protismykovymi prvkami, ale pri rychlejsom tempe sa samozrejme aj tak smykali. Na dvoch pesich lavkach (nutene nadchody pre chodcov) som pocas tempoveho behu isiel s nohami spolu a s rukami na zabradli (urcite zabavny pohlad pre pozorovatelov). Videl som asi 4 skarede pady chodcov a mnozstvo zufalych starsich ludi, co radsej prebiehali nebezpecne useky cesty, ako ist klzkymi nadchodmi. Po dobehu do prace som volal na 2 miestne urady – bezal som cez 2 mestske casti, kde ma prepojili na zodpovedne oddelenia. Do pol hodiny mi volali z oboch spat, ze dakuju za upozornenie, a ze poslali posypacie caty… I tak se da.

>> kanovsky, 24. 12. 2012 22:58:25

Reagujem na to tvoje hrubym pismom zvyraznene nikdy. Keby som sa toho drzal do slova a do pismena, uz by som bol nebehajuci a kazdorocne v ten isty datum oplakavany rodinou. Niekedy treba pouzit aj rozum a pri neprehladnej lavotocivej zakrute prebehnut na pravu stranu vozovky, aby si mal prehlad. Samozrejme sa treba pred kazdym prebehnutim vozovky poobzerat, ci mozes prebehnut a potom ked je to zase bezpecne prejst naspat do protismeru. Ale naozaj vas vsetkych prosim, nebehajte neprehladne lavotocive zakruty na lavej strane, vodic ani bezec nema sancu zareagovat.

>> paprnek, 03. 01. 2013 09:58:51 Souhlasím s tebou – hlavně zdravý rozum a podle situace. Na úzkých silničkách a v nepřehledných zatáčkách, kde člověk může potkat i kamión, je určitě bezpečnější pr. strana.