| # | jméno | ročník | klub | body | závodů |
|---|---|---|---|---|---|
| 39801. | Jankovic Erik | 1992 | 23 | 1 | |
| 39802. | Jevčák Michal | 1994 | 23 | 1 | |
| 39803. | Ježek Petr | 1970 | Praha | 23 | 1 |
| 39804. | Kazmer Zoltan | 1983 | 23 | 1 | |
| 39805. | Klembara Erik | 1996 | 23 | 1 | |
| 39806. | Klement Marek | 1976 | KV Arena Team Karlovy Vary | 23 | 1 |
| 39807. | Kolář Michal | 1996 | 23 | 1 | |
| 39808. | Krejčí Petr | 1980 | 23 | 1 | |
| 39809. | Krištůfek Eduard | 1958 | 23 | 1 | |
| 39810. | Larva Miloslav | 1964 | 23 | 1 | |
| 39811. | Majerský Filip | 1982 | Rakeri | 23 | 1 |
| 39812. | Maňkoš Michal | 1985 | Yopsport.sk | 23 | 1 |
| 39813. | Marinčák Boris | 1984 | --- | 23 | 1 |
| 39814. | Mašek Jan | 1966 | Sv. Květoslav | 23 | 1 |
| 39815. | Matuška Juraj | 1955 | 23 | 1 | |
| 39816. | Mikát Antonín | 1951 | Praha - Řeporyje | 23 | 1 |
| 39817. | Mikuláš Daniel | 2012 | 23 | 1 | |
| 39818. | Místecký Eduard | 1952 | TJ Sokol Bynina | 23 | 1 |
| 39819. | Mojžíš Roman | 1977 | 23 | 1 | |
| 39820. | Nesvadba Michal | 1980 | Tanvald | 23 | 1 |
| 39821. | Ondo Tomáš | 2001 | 23 | 1 | |
| 39822. | Ota Martin | 1976 | 23 | 1 | |
| 39823. | Petrucha Kamil | 1976 | 23 | 1 | |
| 39824. | Piatka Michal | 1985 | 23 | 1 | |
| 39825. | Prochazka Petr | 1964 | 23 | 1 | |
| 39826. | Ptacnik Jan | 1998 | 23 | 1 | |
| 39827. | Rakvica Roman | 1981 | Kyndryl | 23 | 1 |
| 39828. | Rejent Jan | 1939 | 23 | 1 | |
| 39829. | Revai David | 1988 | ESET | 23 | 1 |
| 39830. | Roth Peter | 1987 | CAD-PRO | 23 | 1 |
| 39831. | Rys Jakub | 1999 | Americký Burgr | 23 | 1 |
| 39832. | Řehák Šimon | 2004 | TJ Sokol Libchavy | 23 | 1 |
| 39833. | Řehořek Bohumír | 1957 | 23 | 1 | |
| 39834. | Říha Štěpán | 1996 | 23 | 1 | |
| 39835. | Sagan Kristian | 2000 | Zilina | 23 | 1 |
| 39836. | Sarvaš Štefan | 1967 | Milovice | 23 | 1 |
| 39837. | Skřivánek Petr | 1988 | 23 | 1 | |
| 39838. | Sovič Samuel | 1997 | 23 | 1 | |
| 39839. | Šandrik Igor | 1968 | Dopravné krídlo Kuchyňa | 23 | 1 |
| 39840. | Ševcech Jakub | 1990 | 23 | 2 |